Gli investigatori affermano che una parte rotta del carrello di atterraggio ha impedito all'aereo Delta di atterrare normalmente

WASHINGTON (AP) – Gli investigatori affermano che una parte rotta ha impedito ai piloti di un aereo Delta di abbassare il carrello di atterraggio anteriore prima di atterrare il mese scorso a Charlotte, nella Carolina del Nord.

Il National Transportation Safety Board ha dichiarato martedì di aver inviato la parte fratturata, chiamata collegamento della serratura, al suo laboratorio per l'esame mentre indaga sull'incidente del 28 giugno.

L'NTSB ha affermato che la rottura del collegamento di bloccaggio superiore ha consentito al collegamento di bloccaggio inferiore di oscillare verso il basso e impedire il movimento del gruppo del carrello di atterraggio.

I registri di manutenzione del Boeing 717 sono stati “messi in quarantena e saranno soggetti a revisione”, ha affermato l’NTSB. L'aereo è stato costruito nel 2000, secondo i registri della Federal Aviation Administration.

L'NTSB ha detto che i piloti del volo da Atlanta hanno tentato più volte di abbassare il carrello di atterraggio mentre facevano due volte il giro dell'aeroporto di Charlotte per risolvere il problema. I controllori del traffico aereo hanno detto all'equipaggio che non potevano vedere la ruota anteriore.

I piloti sono riusciti a far atterrare l'aereo in sicurezza, fermandosi sulla pista. Non ci sono notizie di feriti tra i 99 passeggeri e i cinque membri dell'equipaggio, evacuati con gli scivoli, ma l'aereo ha subito danni sostanziali.