Pala gommata XCMG Lw500fn Prezzo da 5 tonnellate Migliori pezzi di ricambio per pala gommata a pagamento
Descrizione del prodotto Pala gommata XCMG lw500fn prezzo da 5 tonnellate migliore ricambi per pala gommata pala gommata
Informazioni basilari.
Modello numero. | LW500FN |
Tipo | Caricatore di medie dimensioni |
Forza di strappo massima | 170kn |
Distanza di scarico | 1100~1190 mm |
Modello del motore | 162/2000 Kw/R/Min |
Angolo articolato | 35º |
Forza di trazione massima | 165kn |
Peso della macchina | 16900 kg |
Altezza di scarico | 3150~3560 mm |
Capacità della benna | 3m3 |
Carico operativo nominale | 5000 kg |
Pacchetto di trasporto | Rispettare i requisiti di imballaggio per l'esportazione |
Specifica | 7910*3016*3515mm |
Marchio | XCMG |
Origine | Xuzhou, Jiangsu, Cina |
Capacità produttiva | 10000 unità/unità all'anno |
Descrizione del prodotto
Descrizione del prodotto
Pala gommata XCMG lw500fn prezzo da 5 tonnellate migliore ricambi per pala gommata
La pala gommata LW500FN è l'ultimo prodotto di generazione incrociata sviluppato da XCMG sulla base delle risorse tecnologiche globalizzate.
Concentrandosi sul valore del cliente e enfatizzando le esperienze del cliente, il caricatore di nuova generazione di XCMG vanta vantaggi eccezionali (come l'efficienza) nei campi delle costruzioni ingegneristiche e dei cantieri di aggregazione.
Caratteristiche del modello:1. L'esclusiva catena di trasmissione a coppia elevata e ad alta efficienza di XCMG presenta un abbinamento ragionevole.
2. Il telaio anteriore adotta la struttura scatolata con alette integralmente fuse e il telaio posteriore adotta travi scatolari di forma speciale saldate da piastre piegate a rigidità variabile, caratterizzate da elevata capacità di carico. 3. I giunti incernierati tra i telai anteriore e posteriore adottano la struttura di cuscinetti volventi + cuscinetti a snodo, caratterizzati da elevata capacità di carico e stabilità di lavoro. 4. Con passo corto e raggio di sterzata ridotto, questo prodotto è caratterizzato da elevata mobilità e flessibilità e da un'eccezionale adattabilità sul campo. 5. La cabina dal design ergonomico adotta una struttura scheletrica integrale, delicate parti di rivestimento interno e misure di isolamento acustico e riduzione del rumore, caratterizzate da ampio campo visivo, spazio enorme ed elevato comfort operativo. 6. Le configurazioni diversificate e gli accessori completi si adattano in modo completo alle esigenze di costruzione in diverse regioni e in diverse condizioni di lavoro.Inviaci