Shimano Lancio Meccanico 12

di Nat Bromhead1 settembre 2023, 7:47179Visualizzazioni20Voti

Shimano ha annunciato il rilascio simultaneo di tre nuove offerte: 105 meccanica a 12 velocità, GRX meccanica a 12 velocità e nuove ruote gravel in carbonio.

A partire dal "105 R7100 Mechanical", il gruppo solo disco a 12 velocità, Shimano afferma che il gruppo di rilascio offre "un cambio meccanico premium - quella sensazione di guida naturale senza preoccuparsi dei livelli della batteria - pur godendo del comfort e dell'autonomia di un gruppo premium a 12 velocità". gruppo."

Il nuovo 105 meccanico a 12 velocità è dotato di un deragliatore posteriore RD-R7100 che offre un profilo basso e una struttura a tensione singola che, secondo loro, "offre ai ciclisti prestazioni fluide, efficienti e silenziose". Shimano afferma che il deragliatore anteriore FD-R7100 presenta una struttura a levetta, il che significa che "i ciclisti possono fare affidamento su un cambio senza problemi, sia salendo alla corona più grande che scendendo a quella piccola".

Con il passaggio a 12 velocità, la meccanica Shimano 105 R7100 include opzioni di cassetta 11-34T e 11-36T, mentre le guarniture FC-R7100 HOLLOWTECH II a 12 velocità hanno opzioni di corona 50-34T e 52-36T. La configurazione semi-compatta 52-36T contribuirà a ridurre al minimo la possibilità di andare in testacoda a metà discesa o durante gli sprint in pianura.

L'azienda afferma che le leve del cambio/freno ST-R7120 offrono un'esperienza di cambio rilassata con le leve del cambio meccaniche ergonomiche di nuova generazione, garantendo maggiore comfort e controllo. Dicono che i cappucci sono progettati per adattarsi a qualsiasi dimensione e forma della mano. Non li abbiamo ancora visti, ma aspettiamo con ansia una recensione completa.

La frenata è ottimizzata per l'uso con le attuali pinze 105 BR-7170, che offrono il 10% di spazio in più rispetto al rotore del freno. Anche la portata della leva, ovvero la distanza dal manubrio alla leva, è stata ridotta.

Entrambi i gruppi utilizzano la catena a 12 velocità. Questa è una parte esistente M8100, utilizzata da tutti i gruppi Shimano a 12 velocità.

Nuove ruote GRX meccaniche + Gravel a 12 velocità

Oltre ai 105 meccanici a 12 velocità, il principale produttore mondiale di trasmissioni ha lanciato i componenti meccanici GRX a 12 velocità.

Il deragliatore posteriore a 12 velocità RD-RX822-SGS con stabilizzazione della catena Shadow RD+, una gamma massima di cassette di 51 denti e una gabbia del deragliatore GS/SGS intercambiabile e sostituibile.

Una nuova trasmissione meccanica GRX 2×12 velocità utilizza corone anteriori 48/31 ottimizzate per il gravel abbinate a una cassetta 11-34T o 11-36T. Shimano afferma che questa configurazione offre una gamma di rapporti ultra ampia per girare con una cadenza confortevole durante la navigazione in pianura, distruggendo infiniti rulli sterrati o affrontando un'enorme salita in backcountry. La configurazione 2×12 è compatibile con la maggior parte delle ruote 700c esistenti grazie all'utilizzo del design del corpo ruota libera HG.

Ergonomia e freni aggiornati

Il GRX a 12 velocità sarà dotato di leve del cambio/freno ridisegnate ergonomicamente. Shimano afferma che i comandi del cambio della serie RX820 sono progettati per il comfort che dura tutto il giorno quando si utilizzano manubri svasati, un punto fermo del ciclismo su ghiaia. Riducendo i punti di pressione e aumentando la superficie, Shimano afferma che le mani si sentiranno meno affaticate e i ciclisti avranno più controllo.

Le nuove leve del cambio/freno GRX offrono un cambio meccanico a 12 velocità leggero e reattivo. Mentre la le opzione che integra perfettamente la frenata e l'attivazione del reggisella telescopico.

SHIMANO GRX RX610

Per i consumatori più attenti al budget e per consentire una fascia di prezzo più ampia sulle bici gravel complete, Shimano ha anche aggiornato le pedivelle e le leve del cambio della serie 600 per configurazioni 1×12 e 2×12 che utilizzano la tecnologia trickle-down della serie 800 originale. Linea di componenti GRX.

Le caratteristiche principali includono cappucci testurizzati e rivestimento antiscivolo della leva del freno che rafforza il controllo su terreni accidentati. Le nuove guarniture offrono opzioni di cambio che soddisfano specificamente le esigenze della guida su ghiaia. La pedivella RX610 2×12 è dotata di corone 46/30 ed è disponibile con pedivella di lunghezza 165 mm, 170 mm, 172,5 mm e 175 mm. La pedivella RX610 1×12 ha le stesse quattro opzioni di lunghezza della pedivella ed è disponibile con corone in acciaio 38T (una nuova opzione) e 40T ad alta resistenza da abbinare a una cassetta 10-45T o 10-51T.