La sperimentazione Veolia dimostra un notevole risparmio di emissioni di CO2 dalla pianta gialla
Gli ultimi dati mostrano un risparmio di carbonio del 58% che farà avanzare la transizione verso lo zero netto attraverso l’ottimizzazione delle prestazioni, della manutenzione e dei regimi operativi dei veicoli
Le ultime sperimentazioni sulle piante gialle effettuate dalla società di gestione delle risorse Veolia hanno dimostrato il potenziale per ottenere un risparmio di carbonio del 58% in tutta la sua flotta di oltre 660 macchine in loco. “Lavorando con i produttori di veicoli per ottimizzare le impostazioni del veicolo, formando gli operatori per massimizzare la produttività e riducendo i requisiti di manutenzione attraverso regimi operativi migliori, l’azienda sta portando avanti la transizione verso lo zero netto”.
In un contesto di disponibilità limitata di impianti elettrici o di altro tipo a emissioni zero, il programma mostra il potenziale di riduzione dell'impronta di carbonio degli impianti utilizzati nelle operazioni di riciclaggio, rifiuti, costruzione e demolizione dell'azienda.
La sperimentazione, durata sei mesi, si è concentrata sull'introduzione di cambiamenti chiave nel modo in cui vengono utilizzati i veicoli, su come sono impostati per le attività, sulla garanzia che i veicoli siano ottimizzati e sull'implementazione di programmi di formazione ad ampio raggio per consentire ai conducenti dei veicoli di limitare il consumo di carburante e l'usura del veicolo. . I risultati delle modifiche sono stati registrati attraverso un accurato monitoraggio telemetrico su un'ampia gamma di impianti gialli, tra cui autocarri articolati, pale gommate, veicoli cingolati, apripista e compattatori per discarica.
Nel principale sito di test di Veolia a Rainham, il tempo totale trascorso dai veicoli al minimo è stato ridotto del 50%, risparmiando circa 12.000 litri di carburante all'anno. Si stima che altre riduzioni dei tassi di combustione del carburante consentiranno di risparmiare ulteriori 38.000 litri di carburante all’anno e, insieme, potrebbero far risparmiare circa 133.000 kg di emissioni di carbonio solo in questo sito.
Per ridurre ulteriormente le emissioni di CO2 derivanti dalla produzione di pezzi di ricambio e dalla manutenzione, l’azienda afferma di aver sviluppato nuovi regimi operativi basati sulle condizioni di funzionamento in loco, sulla configurazione delle apparecchiature, sull’impostazione del lavoro, sull’ottimizzazione del veicolo, sul carico utile e sulle corrette tecniche di carico. “La combinazione di queste misure fa una grande differenza in termini di requisiti di manutenzione e vita operativa del veicolo e migliora anche l’economia di queste risorse”.
“Dopo il successo di questa sperimentazione, il programma di ottimizzazione Veolia sarà introdotto nell’intera flotta di macchine da cantiere, utilizzate in 83 siti, per aumentare il risparmio di CO2”.
Evidenziando questo ultimo risultato, ha affermato Gary Clark, direttore della flotta Veolia UK&I
“I risparmi di carbonio senza precedenti che abbiamo ottenuto durante questo esperimento hanno dimostrato attivamente come l’industria possa accelerare la transizione verso l’obiettivo zero emissioni e raggiungere il nostro obiettivo di trasformazione ecologica.
“Grazie al duro lavoro e all’impegno dei nostri team a tutti i livelli, supportati dai produttori di veicoli, il nostro programma di ottimizzazione ha superato i suoi obiettivi. Insieme, questo ci ha dato una maggiore comprensione delle sfide e ora può essere esteso a tutti i nostri siti per realizzare importanti tagli alle emissioni di carbonio”.
Gli ultimi dati mostrano un risparmio di carbonio del 58% che farà avanzare la transizione verso lo zero netto attraverso l’ottimizzazione delle prestazioni, della manutenzione e dei regimi operativi dei veicoli